La Traka 360 no te deja respirar.
La edición 2026 atacó las primeras cuestas desde el kilómetro seis — y prácticamente no aflojó la presión desde ahí. 325 kilómetros de pistas mediterráneas, singletrack y ascensos sin piedad por las colinas de Girona. Más de 4.000 metros de desnivel positivo en un único día de carrera. El tipo de prueba donde tu montaje se gana su lugar — o no.
Para Sergio Ramón, director de marketing de QO, fue su primera Traka 360. Y un fin de semana de trabajo en todos los sentidos del término.
El montaje
"Ya había venido a Girona para la Traka — pero siempre como espectador. Esta vez quería estar al otro lado. Y hacerlo con un montaje que todavía estábamos validando."
La configuración: bielas QO GRAVA de 165mm, combinadas con un prototipo de plato Direct Mount de 44T y un cassette 10-50. Línea de cadena de 47mm, diseñada para separaciones traseras anchas. Brazos de carbono con refuerzo KevTex en las puntas — fibras de Kevlar integradas en las zonas de impacto críticas, donde el terreno de gravel golpea con más fuerza.
Algunos detalles técnicos que cobran sentido en el contexto de Traka: las colinas alrededor de Girona premian las longitudes de biela compactas en los tramos técnicos — brazos más cortos ofrecen mayor paso libre y una cadencia más fluida al salir de curvas cerradas. Combinado con un cassette 10-50, el 44T cubre todo el espectro: desde tramos rápidos de grava abierta hasta las subidas empinadas y rocosas que eliminan corredores en los últimos 100 kilómetros.
"No quería ser conservador con el desarrollo. 44T con un cassette 10-50 — tuve todos los desarrollos que necesitaba, desde los tramos rápidos de grava hasta los tramos duros del final de carrera. Ni una sola vez tuve la sensación de que me faltaba algo."
En carrera
Las bajadas técnicas fueron la prueba real. Barro, rocas, velocidad. Las condiciones que revelan el verdadero carácter de un plato.
El plato GRAVA utiliza un perfil Smart Tooth narrow-wide: anchuras de diente alternadas que enganchan la cadena en cada eslabón, eliminando la necesidad de guiacadenas en la mayoría de configuraciones 1x de gravel. En condiciones difíciles, donde la retención de cadena depende de la geometría del diente y no de un soporte mecánico, aquí es donde funciona — o no.
"Algunos corredores a mi alrededor perdían la cadena en las bajadas — sin guiacadenas. Yo ni lo pensé. El perfil del dentado simplemente aguantó. Es en ese momento cuando dejas de pensar en el material y te pones a pedalear."
Un bidón se quedó en algún lugar de las colinas del Empordà. Cosas que pasan.
Del prototipo a la producción en serie
El 44T que terminó la Traka 360 era un prototipo — su última carrera. Las unidades de serie llegaron poco después.
Así valida QO sus productos. No solo en laboratorio, sino poniendo los componentes en las condiciones más exigentes del calendario de carreras. El 44T disponible en stock en qobike.com es el resultado directo de lo que se demostró ese día en Girona.
La biela GRAVA está disponible en 40T, 42T y 44T. Compatible con Shimano 11 y 12 velocidades, SRAM AXS 12 velocidades, SRAM AXS 13 velocidades y SRAM Eagle. Interfaz Direct Mount DIN 5480. 376g brazos y eje.
